Administraţie

2021-11-25, 14:25:45

Drumul Expres Craiova-Piteşti. Când s-ar putea circula pe Tronsonul Valea Mare-Balş

Preşedintele CJ Olt, Marius Oprescu, spune că încă nu este clar când va fi dat circulaţiei rutiere Tronsonul 2 al Drumului Expres Craiova-Piteşti, de la Valea Mare la Balş.

Liderul forului judeţean spune că stadiul de execuţie a lucrărilor pe acest tronson este de peste 90%, iar în funcţie de condiţiile meteorologice tronsonul de drum ar putea fi dat în folosinţă, la începutul anului viitor.

„În acest moment, lucrările pe Lotul 2 sunt într-un stadiu avansat, peste 90%, dar în momentul de faţă este o incertitudine cu privire la când se va da în circulaţie, anul aceasta sau la începutul anului viitor. Mai sunt detalii de pus la punct şi în funcţie de ce va mai permite vremea în luna decembrie vor mai lucra. Proiectul este cu mult înaintea termenului, care era decembrie 2022. Este aproape gata, cu un an înainte”,
a declarat Marius Oprescu.

Proiectul „Drum Expres Craiova-Pitești” prevede construirea până la sfârșitul anului 2023 a 121,185 km de drum expres ( 2X2), 10 intersecții rutiere, 75 de poduri și pasaje, 25 de intersecții, 15 poduri/pasaje la noduri rutiere/ drumuri de legătură, 8,85 drumuri de legătură.

Rezultatele așteptate ale proiectului sunt:

construirea a 121,185 km de drum expres;

crearea unei comunicații moderne între Craiova și Pitești, făcând astfel conexiunea cu autostrada București-Pitești și în viitor cu autostrada Pitești-Sibiu;

îmbunătățirea fluxului de trafic pe DN65, în special prin deturnarea traficului de tranzit pe ruta expresă cu 2×2 benzi și, de asemenea reducerea traficului în orașe care în prezent sunt traversate de drumul național DN65.

reducerea numărului de accidente prin crearea unui sistem de transport rutier mai sigur în comparație cu situația infrastructurii rutiere existente,care asigură legătura dintre Craiova – Pitești;

Prezentul proiect contribuie la atingerea principalului rezultat urmărit în promovarea investițiilor prevăzute în cadrul OS2.1.-reducerea timpului mediu de călătorie.

Valoarea totală a  proiectului este de 5.511.537.531,93 lei și este finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională-3.510.498.252,58 lei, 25% contribuția proprie– 1.170.166.084,15 lei, restul de 830.873.195,20 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.


Comentarii

Redacţia

2021-11-25 14:25:45

Conținutul website-ului www.gazetanoua.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea Gazeta Nouă. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa office@gazetanoua.ro

loading...