A fost finalizată reabilitarea tronsonului din judeţul Olt al drumului naţional DN 6 Alexandria-Craiova.
Modul în care s-a desfăşurat proiectul şi în ce au constat lucrările au fost prezentate, miercuri, într-o conferinţă de presă desfăşurată la sediul CJ Olt. La eveniment au fost prezenţi reprezentanţi ai CNAIR, ai constructorului, dar şi ai forului judeţean.
Valoarea totală a investiţiei s-a cifrat la 386.045.199,12 lei, din care finanţare europeană a fost suma de 275.743.501,22 lei.
Potrivit reprezentanţilor constructorului, cea mai complexă lucrare a fost cea de la podul de peste Olt.
„Acesta contract de execuţie a constat în reabilitarea a 48 de kilometri de drum naţional, categoria tehnică 3, de importanţă B. Au fost reabilitate nouă structuri, din care şapte poduri şi două pasaje peste linia CFR electrificată Bucureşti-Craiova. Au fost executate 29 de podeţe transversale, pe traseul drumului naţional, au fost amenajate 13 intersecţii cu drumuri clasificate, 118 intersecţii cu drumuri neclasificate, au fost realizate două spaţii de parcare cu scurtă durată pentru care este asigurat şi iluminatul pe timp de noapte. Dintre lucrările cele mai complexe, bineînţeles că sunt cele legate de podul Olt, reabilitarea acestuia, tablierul podului a fost curăţat prin sablare şi vopsit în trei straturi. De asemenea, cele două pasaje CF au necesitat lucrări mai complexe”, a declarat Ion Stancu, reprezentant al firmei de supraveghere a lucrărilor.
Sectorul reabilitat începe de la limita dintre judeţele Teleorman şi Olt şi ţine până la limita dintre judeţele Olt şi Dolj.
„Finalizarea lucrărilor acestui tronson al DN 6, care traversează județul Olt, este un pas semnificativ pentru infrastructura rutieră a regiunii şi cred că aceşti 48 de kilometri de drum naţional vor facilita, practic, conectarea județului Olt atât la rețeaua rutieră naţională de drumuri, cât şi la cea europeană. Astfel, ceea ce va urma după, pe parte economică, va fi foarte important pentru județul nostru. Şi ţin să felicit executantul pentru că pe parcursul executării investiţiei, am rămas impresionaţi de modul şi de rapiditatea cu care s-au desfăşurat lucrările”, a declarat vicepreşedintele CJ Olt, Ionuţ Ivan.
Scurt istoric
Porţiunea de drum Alexandria-Caracal trebuia executată de firma omului de afaceri Nelu Iordache, Romstrade, în asociere cu Ezentis Infrastructuras şi Euroconstruct Trading 98.
Deşi termen de finalizare era mai 2013, în luna iunie 2012, doar 13% din lucrare fusese finalizată.
Nu numai că nu a fost făcută lucrarea, dar drumul a fost lăsat într-o stare nepracticabilă. Diferenţa de nivel între cele două sensuri de mers dădea mari bătăi de cap şoferilor. Gropile din asfalt nu erau acoperite nici măcar provizoriu, ci doar semnalizate cu indicatoare rutiere. Pentru a le putea ocoli, şoferii intrau pe contrasens.
